Por Miguel Sánchez
RCSOTOGRANDE da este domingo el pistoletazo de salida a la temporada 2026/27 de la flota DF65 con la celebración de la primera prueba del Trofeo Regularidad. El nuevo curso contará con un calendario de 18 jornadas entre septiembre de 2026 y junio de 2027, consolidando el crecimiento de esta clase de vela radiocontrol en Sotogrande.
El programa combinará las ocho pruebas del Trofeo Regularidad con otras citas que ya forman parte del calendario de la flota, entre ellas el Trofeo Midas & Co, la Gran Regata Timón de Roche y el Trofeo Noll Sotogrande.
Una de las principales novedades será la incorporación de un nuevo campo de regatas en las aguas interiores de Puerto Sotogrande, concretamente en la cabecera del pantalán 5. Este escenario se alternará con el habitual situado en la desembocadura del río Guadiaro, permitiendo a los regatistas enfrentarse a condiciones diferentes y ofreciendo al público la posibilidad de seguir las pruebas desde un nuevo emplazamiento.
El nuevo campo permitirá además acercar la competición a los espectadores y añadir nuevos retos tácticos para los patrones, dentro de la apuesta de RCSOTOGRANDE por continuar evolucionando el formato de las regatas.
La Pala Restaurante, nuevo patrocinador del Trofeo Regularidad
La temporada incorpora también el respaldo de La Pala Restaurante, que se convierte en patrocinador del Trofeo Regularidad DF65 2026/27. Su apoyo se extenderá a las ocho pruebas que conforman esta competición, reforzando la vinculación de la flota con empresas y entidades de la zona.
Por su parte, Midas & Co continuará teniendo un papel destacado con la celebración de la cuarta edición del Trofeo que lleva su nombre. La firma fue el primer patrocinador que apostó por el proyecto DF65 de RCSOTOGRANDE y ha acompañado la evolución de la flota desde sus primeros pasos.
Más participantes y mayor nivel deportivo
La nueva temporada llega también con nuevas incorporaciones a la flota y con la continuidad de un elevado número de participantes. El crecimiento experimentado durante los últimos años se ha traducido no solo en un mayor número de embarcaciones, sino también en una progresiva mejora del nivel competitivo.
La experiencia adquirida por los patrones y la preparación de las embarcaciones han contribuido a convertir cada manga en una competición cada vez más abierta y disputada.
La primera cita de este domingo permitirá comprobar el estado de forma de la flota tras el parón y dará comienzo a un calendario que se prolongará hasta junio de 2027.
RCSOTOGRANDE continuará contando durante esta temporada con el apoyo de Puerto Sotogrande y la colaboración del Real Club Marítimo de Sotogrande, mientras que Strait Magazine seguirá como patrocinador oficial de la flota, participando tanto en la difusión de las competiciones como en aspectos técnicos relacionados con su desarrollo.
Con 18 jornadas programadas, dos campos de regatas, nuevos participantes y la incorporación de nuevos apoyos, RCSOTOGRANDE afronta así una nueva temporada con el objetivo de seguir impulsando la vela radiocontrol en Sotogrande y acercar las regatas DF65 a regatistas y público.
